Preencha os campos abaixo para submeter seu pedido de música:
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) instalou novas barreiras fixas na BR-101, em um dos trechos mais movimentados de Ubatuba, nas proximidades da Praia Grande, na manhã desta terça-feira (2). A intervenção faz parte de uma série de mudanças realizadas pelo órgão nos últimos meses, após sucessivos acidentes registrados no local.
O trecho é conhecido por concentrar manobras irregulares de motoristas que insistem em realizar retornos proibidos na faixa central. Desde setembro, a PRF vem ampliando o número de cones, bloqueios e barreiras físicas, para tentar impedir as conversões indevidas, que têm provocado colisões frequentes envolvendo carros e motocicletas.
Apesar das ações, moradores do entorno relatam que as alterações têm trazido novos problemas. Muitos afirmam que o trânsito ficou mais lento e confuso, especialmente nos horários de maior movimento, e que não há alternativas seguras para quem precisa atravessar a rodovia a pé ou de bicicleta.
“O fluxo ficou mais perigoso para quem mora aqui. A gente perdeu os pontos de travessia, não há passarela e os carros passam em alta velocidade. Além disso, para acessar ruas próximas, é preciso fazer retornos longos, o que aumenta o congestionamento”, relata um morador da região.
As reclamações já vinham sendo feitas desde a instalação das primeiras barreiras, quando foram colocados mais cones e bloqueios após uma sequência de acidentes, cinco em apenas uma semana. Mesmo assim, moradores apontam que os condutores seguem utilizando aberturas do canteiro, especialmente próximo à Rua Praia do Sol, para fazer manobras irregulares.
A orientação da PRF permanece para que os motoristas utilizem o retorno próximo ao Supermercado Tenda, sentido Centro ou sentido Praia Grande.
Enquanto isso, a população local cobra alternativas que considerem também a mobilidade de quem vive no entorno. Moradores pedem a instalação de passarelas, semáforos ou travessias protegidas, afirmando que as medidas atuais priorizam apenas o fluxo de veículos e não a segurança dos pedestres.